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Fiche technique Peugeot 205 Roland Garros Cabriolet (1990-1992)
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Fiche technique Peugeot 205 Roland Garros Cabriolet (1990-1992)
Moteur Peugeot 205 Roland Garros Cabriolet (1990-1992) | |
Type du moteur | 4 cylindres en ligne |
Energie | Essence |
Disposition | Transversal avant |
Alimentation | Carburateur double corps |
Suralimentation | - |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Nombre de soupapes | 2 par cylindre |
Alésage & Course | 75.0 x 77.0 mm |
Cylindrée | 1360 cc |
Compression | 9.3 |
Puissance | 85 chevaux à 6400 tr/min |
Couple | 11.6 mkg à 4000 tr/min |
Transmission Peugeot 205 Roland Garros Cabriolet (1990-1992) | |
Boite de vitesse | 5 rapports |
Puissance fiscale | NC |
Type | Traction |
Antipatinage | Non |
ESP | Non |
Châssis Peugeot 205 Roland Garros Cabriolet (1990-1992) | |
Direction | Crémaillère |
Suspensions Av | Mc Pherson |
Suspensions Ar | Bras tirés |
Cx | - |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Tambours |
ABS | Non |
PneuAv | 185/60 HR14 |
PneuAr | 185/60 HR14 |
Dimensions Peugeot 205 Roland Garros Cabriolet (1990-1992) | |
Longueur | 371 cm |
Largeur | 157 cm |
Hauteur | 138 cm |
Coffre | 216 litres |
Poids | 885 kg |
Performances Peugeot 205 Roland Garros Cabriolet (1990-1992) | |
Poids/Puissance | 10.4 kg/cv |
Vitesse max | 170 km/h |
0 à 100 km/h | - sec |
0 à 160 km/h | - sec |
0 à 200 km/h | - sec |
400 mètres DA | 18.0 sec |
1000 mètres DA | 34.6 sec |
Consommations Peugeot 205 Roland Garros Cabriolet (1990-1992) | |
Sur route | 7.0 |
Sur autoroute | 8.1 |
En ville | 9.7 |
Conduite Sportive | - |
Reservoir | 50 L |
Autonomie autoroute | 617 |
Emissions de CO2 | - g/km |
Equipements & prix | |
Nb airbags | - |
Climatisation | - |
Prix de base | plus dispo (- €) |
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