Voyant moteur allumé, ESP/ASR désactivé

par **kity54** Ven 26 Juin 2015 - 0:53

ça faisait longtemps que je n'avais posté par ici, ma grosse me fait une crise de calgon, mode dégradé, bridage à 2500trs, tiens ça me rappelle des souvenirs cyp

je comprends mieux à présent pourquoi j'ai failli me manger une voiture de face en revenant de Madine

je pense au capteur de pression différentiel, je sais que j'ai déjà eu le coup mais je ne me souviens plus si c'était ce foutu capteur ou autre chose, le turbo marche bien donc j'élimine l'électrovanne il se déclenche bien de toute façon (Gaël tu m'as filé ta guigne Laughing

)

par Syltom Ven 26 Juin 2015 - 1:14

Arf en espérant que ça s'arrange pour toi moi sur la 306 j'ai eu perte de puissance a cause du debimetre d'air alors que je pensé à la vanne EGR bon maintenant plus de souci elle est bouché xD

par **kity54** Ven 26 Juin 2015 - 1:17

merci

j'ai pensé à l'EGR aussi elle doit être pleine de calamine cette me*** !! mais inaccessible sur le 2l pfff

après elle me l'a déjà fait ça, je sais plus si ça laissait présager que le réservoir de cérine arrivait au mini ou si c'était un souci de sonde ou capteur ça remonte à tellement loin

par Syltom Ven 26 Juin 2015 - 1:18

Ah oui t'as le Fap toi erf alors la franchement aucune idée comme ça elle est toujours bridée ou ça revient de temps à autre ?

par **kity54** Ven 26 Juin 2015 - 1:31

non bridée en continue depuis hier, déjà il y a 10 jours elle s'étouffait à 2500trs mais sans voyant

par Syltom Ven 26 Juin 2015 - 1:53

Quand la 306 me faisait ça je débranché la batterie et la rebranché et hop elle repartait normal c'est la que je me suis dis ca peut pas être la vanne EGR xD

par **kity54** Ven 26 Juin 2015 - 9:05

j'y ai pensé à réinitialiser le bsi mais pas sûre du tout que ça règlerai mon souci Crying or Very sad

par azn78 Ven 26 Juin 2015 - 11:27

salut sans diag difficile de se faire une opinion !

ta essayer tout simplement de débrancher la batterie ? je sais con mais ça coute rien

par **kity54** Ven 26 Juin 2015 - 14:46

ben oui forcément, j'ai déjà deux trois pistes vu qu'elle me l'a déjà fait ça, je la monterai chez mon garagiste il me la passera à la valise, ça ne servira à rien que je le fasse le défaut est permanent il reviendra, déjà avant d'avoir les deux voyants elle se bridait, pour ça que j'ai failli faire un frontal

par azn78 Ven 26 Juin 2015 - 14:50

durite de turbo ok ?

par **kity54** Ven 26 Juin 2015 - 15:01

le turbo marche parfaitement donc la durite est hors de cause (mis en premier post, Young tu dors Laughing

) je penche plus pour un capteur ou une sonde, le réservoir de cérine n'est pas vide et l'odb me le dirai

par azn78 Ven 26 Juin 2015 - 17:27

par Syltom Ven 26 Juin 2015 - 17:29

Bon allez on fait les pari Smile

Moi je pense au débitmètre d'air

Les paris sont lancés 😆

par **kity54** Ven 26 Juin 2015 - 21:44

je n'y crois guère mais on peut parier oui Very Happy

je viens de voir avec un copain je pense déjà dégager ce foutu fap il s'en occupe si c'est lui qui met la zone

par Syltom Ven 26 Juin 2015 - 22:32

Ça c'est +1 pour le fap une belle merde ce truc .... Tiens nous au jus Smile

par **kity54** Ven 26 Juin 2015 - 23:01

je vais voir quand est ce que je peux aller le voir mon garagiste pour qu'il la passe à la valise peut être lundi quoi que je risque de ne pas avoir le temps la semaine pro, à voir mais oui je vous tiens au jus sans souci Wink

par kevin62280 Sam 27 Juin 2015 - 2:48

Un nettoyage de l'egr serait pas mal déjà mais comme tu dis c'est mal placé Mad

par cornichon Sam 27 Juin 2015 - 8:59

kity54 a écrit:je n'y crois guère mais on peut parier oui

je viens de voir avec un copain je pense déjà dégager ce foutu fap il s'en occupe si c'est lui qui met la zone

la vilaine kity va devenir une criminelle de grande envergure en défapant mdr

par **kity54** Sam 27 Juin 2015 - 16:55

RAF

leur foutue cérine de misère est bien plus dangereuse que les émissions de mon HDI

par cornichon Sam 27 Juin 2015 - 22:43

et si tu ne roulais pas en mazout ça serait encore mieux mr green

par **kity54** Dim 28 Juin 2015 - 0:50

il roule à quoi ton scénic rappelle moi ... Razz

par cornichon Dim 28 Juin 2015 - 9:17

SP98 parce qu'avec un plein de 98 il fait 200km de plus qu'avec un plein de 95 mr green

moteur K4M 1.6 16V

si c'était un mazout il n'aurait pas autant de km Laughing

par **kity54** Dim 28 Juin 2015 - 10:34

c'est clair lol!

par supermarmote Dim 28 Juin 2015 - 11:37

Ah merde effectivement j'viens de voir que t'avais un p'tit soucis ^^

Plusieurs causes possibles, mais un passage à la valise te guidera plus facilement :

1. le FAP qui déconne ou son capteur différentiel (voir également les 2 durites de pression qui y sont liées, avec la chaleur il arrive qu'elles fondent)

2. la vanne EGR qui sature également, à savoir que si la vanne EGR est inaccessible l'électrovanne qui la commande est pile sur la face avant du véhicule, une p'tite bille dans la durite qui les relie force l'EGR en position ouverte Wink

3. pression d'injection insuffisante (joint d'injecteur, injecteur défectueux, ou au pire la pompe qui déconne et si j'me trompe pas c'est le cas de la tienne)

Il y en a d'autres mais ce sont les principales, et ça ne doit pas venir du turbo ou de ses périphériques vu qu'en cas de défaut t'as certes le voyant et le message à l'ODB, mais t'as pas de mode dégradé, ça se comporte juste en diesel atmo.

Un conseil, un FAP off et EGR off te libère de toutes leurs merdes mais il faut que ce soit bien fait, tant mécaniquement qu'électroniquement

PS : si c'est le capteur différentiel j'pourrais peut-être te dépanner, vu que mon problème ne venait pas de là le mien ne me sert à rien Wink

par System01.54 Dim 28 Juin 2015 - 13:31

Normalement l'egr en position ouverte c'est pas recommandé... Il est recommandé d'avoir une egr propre qui se referme correctement quand on veut la condamner Wink

par supermarmote Dim 28 Juin 2015 - 13:39

System01.54 a écrit:Normalement l'egr en position ouverte c'est pas recommandé... Il est recommandé d'avoir une egr propre qui se referme correctement quand on veut la condamner

oui j'disais ça pour faire le diag, en résolution du problème je conseille de la condamner complètement Wink

par System01.54 Dim 28 Juin 2015 - 14:43

Autant pour moi Smile

par **kity54** Dim 28 Juin 2015 - 21:07

ah oui exact pour la pompe je l'avais zappé celle là !! elle dort dehors et on ne sent plus le gasoil du coup Smile

c'est dur à changer le capteur ? si c'est bien ça je te le rachète Wink

par supermarmote Dim 28 Juin 2015 - 21:20

le changement est tout con, c'est surtout chiant à tester quand tu n'es pas sur que le défaut vient de là mais si tu fais un diag tu le sauras si c'est ça donc pas de soucis, ça prend 20 minutes à changer Wink

1. démontage de la boite à air pour avoir accès à la batterie
2. démontage de la batterie et de son support
3. remplacement du capteur (tu ne peux pas le louper)

et ensuite tu remontes le tout, c'est tout con Wink

j'avais suivi le tuto de tofdom sur f307 : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=21885
(magnifique son ex-307 d'ailleurs)

par cornichon Lun 29 Juin 2015 - 10:04

un ELM327 à 5 euros ne suffit-il pas pour ce diag là ?

par **kity54** Lun 29 Juin 2015 - 19:50

ok merci beaucoup Gaël Wink

je pense lui monter mercredi mais à voir si il aura le temps de la regarder cette semaine

je ne vais pas investir Nico Wink

par cornichon Mar 30 Juin 2015 - 8:26

kity54 a écrit:ok merci beaucoup Gaël je pense lui monter mercredi mais à voir si il aura le temps de la regarder cette semaine

je ne vais pas investir Nico

je viens de trouver quelqu'un de plus économe que moi là cyp

par **kity54** Mer 1 Juil 2015 - 1:05

je suis une femme pas dépensière tu as vu ça mr green

par System01.54 Mer 1 Juil 2015 - 8:08

Pas dépensière en voiture oui siffle

par **kity54** Mer 1 Juil 2015 - 10:35

oh contraire je dépense bien plus dans les voitures que dans le reste Razz

par supermarmote Mar 7 Juil 2015 - 18:24

Alors t'as pu la passer au diag ou pas ?

par **kity54** Mar 7 Juil 2015 - 18:26

non je suis malade donc ça attendra un peu Neutral

par supermarmote Mar 7 Juil 2015 - 18:33

ah merde :/

par **kity54** Mar 7 Juil 2015 - 18:57

pas dormi de la nuit je suis sur les rotules, j'ai même quitté le taf ce matin mon chef m'a renvoyé chez moi de force Laughing

par supermarmote Mar 7 Juil 2015 - 19:06

je connais ça Laughing

par **kity54** Mar 7 Juil 2015 - 19:08

on est cons d'avoir une conscience professionnelle je me dis des fois mais bon

par supermarmote Mar 7 Juil 2015 - 19:12

ouais ça m'arrive aussi d'y penser, mais j'préfère comme ça quand même

par **kity54** Mar 7 Juil 2015 - 19:20

oui mais on est pas mieux vus pour autant quand je vois le nombre de filles qui se calent en arrêt pour un rien et on leur dit rien ..

par cornichon Mar 7 Juil 2015 - 20:27

soignes toi bien

par **kity54** Jeu 9 Juil 2015 - 1:35

merci Nico, ça va déjà nettement mieux Very Happy

ça fait du bien

par System01.54 Jeu 9 Juil 2015 - 10:16

On a toujours su que t'était malade, c'est pas nouveau siffle

par azn78 Jeu 9 Juil 2015 - 10:53

tien je viens de penser a un truc il existe depuis récemment des centre qui décalaminé nos voiture http://www.carbon-cleaning.com/centres#France

vue le prix une 60taine € je te conseille d'essayer

sur des groupes BMW tout le monde est satisfait même sur les forum en général et çà ne peut que faire du bien a nos voitures!

par **kity54** Jeu 9 Juil 2015 - 18:09

le plus proche est à Dijon Laughing

je vais aller voir mon garagiste j'ai 800 mètres à faire mais merci pour l'info Wink

par cornichon Lun 24 Aoû 2015 - 21:52

tu les fait comment tes 800 mètres ?
un par jour ?
mr green

par **kity54** Lun 24 Aoû 2015 - 22:32

finalement le pote d'un pote le fait ça la décalamination Smile

j'y suis allé Nico (posté sur mon topic mais pas ici effectivement) mon garagiste va repasser agent officiel Peugeot fin du mois et sa valise est en rade, il va avoir la nouvelle donc j'y retourne dans une semaine pour voir ça

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