1989 : 605

[kity54]

La
605 complète en haut de gamme la série 05 en même temps qu’elle en
représente le dernier modèle. Cette voiture statutaire à la noble
élégance entend rivaliser avec la concurrence européenne, c’est-à-dire
essentiellement allemande. Toutefois, pour atteindre cet objectif, elle
manque de motorisations. Son quatre cylindres de deux litres s’avère
insuffisant. Quant au V6, on sait que l’économie n’est pas sa qualité
première. Les motorisations diesel n’arriveront qu’en 1991 et avec des
puissances limitées. La situation s’améliorera avec le quatre cylindres
essence turbo de 145 ch et le nouveau V6 qui succèdera à l’ancien PRV.
La 605 n’a pas eu la carrière qu’elle méritait compte tenu de ses
qualités de comportement routier et de confort.