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205 GT essence 1990

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Message par Invité Ven 13 Mai 2011 - 16:04

sympa l'avatar Very Happy

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Message par kity54 Ven 13 Mai 2011 - 16:18

merci il est tout frais il a même pas une heure Very Happy

oui en gros c'est ça Lulu Wink
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Message par isa84000 Ven 13 Mai 2011 - 17:07

peut il y avoir beaucoup d' huile dans le moteur suite a un joint de cullasse qui a laché ?

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Message par kity54 Ven 13 Mai 2011 - 17:18

vraiment beaucoup ? car toutes les voitures d'un certain âge perdent de l'huile,la mienne en perd aussi et ce n'est rien d'alarmant
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Message par isa84000 Ven 13 Mai 2011 - 18:03

oui, il y en a partout car il a changé un joint de culasse. Peut on acheter une voiture sans problème après ce genre de réparation ?*Merci !

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Message par kity54 Ven 13 Mai 2011 - 18:47

faut savoir si c'est juste le joint qui fuyait ou si c'est pire,j'ai le joint qui fuit personnellement et ça n'a pas d'incidence sur la voiture,je vais le changer bientôt
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Message par Invité Ven 13 Mai 2011 - 19:27

kity54 a écrit:4 vitesses c'est normal Lulu Wink

tout est indiqué ici Wink http://www.peugeotfans.com/t1587-fiche-technique-peugeot-205-gt-1983-1987

c'est une 90, donc 85ch kity, tu as mal lu mr green

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Message par Invité Ven 13 Mai 2011 - 19:30

isa84000 a écrit:oui, il y en a partout car il a changé un joint de culasse. Peut on acheter une voiture sans problème après ce genre de réparation ?*Merci !

Bonsoir, a partir du moment ou le joint de culasse as été changé, que le moteur est été vidangé il y as pas de souci. Demande quand même si la culasse as été vérifier suite au joint de culasse HS et si elle as eu besoin d'etre rectifiée.

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Message par kity54 Ven 13 Mai 2011 - 19:43

ah merte Laughing j'ai pas fait gaffe que ça s'arrêtait à 87 !! enfin 5 poneys de plus... Laughing
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Message par Invité Ven 13 Mai 2011 - 19:46

bah attend c'est 5 poneys de plus What a Face 205 GT essence 1990 - Page 2 191277

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Message par kity54 Ven 13 Mai 2011 - 20:23

ouais remarque quand on me dit que ma récife fait 107cv je hurle Laughing
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Message par Invité Ven 13 Mai 2011 - 20:29

eeuuuuh... la honte !!! même pas 110 ? 205 GT essence 1990 - Page 2 913953

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Message par kity54 Ven 13 Mai 2011 - 21:19

ben oscaro la donne à 107 mais ils n'y connaissent rien 205 GT essence 1990 - Page 2 913953
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Message par R204 Ven 13 Mai 2011 - 21:21

109 la xsara sur oscaro 205 GT essence 1990 - Page 2 393200
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Message par Invité Ven 13 Mai 2011 - 21:30

bah la cti il donne bien 115 mr green

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Message par cornichon Dim 26 Juin 2011 - 20:03

90 ça doit être un moteur TU évolution du moteur X, le moteur X est fiable je roule avec tout les jours, le TU l'est aussi, un joint de culasse changé c'est rien mon frère m'en a fait un sur sa 206 à moteur TU et elle roule toujours très bien, si c'est fait par un cochon en effet t'as de l'huile partout, la voiture est fiable et à un cout d’entretien relativement faible.

Si le moteur TU n'était pas fiable on ne le retrouverais pas encore de nos jours dans les 207 Wink

Point à surveillé tout de même, le train arrière, si les roues ne penchent pas comme les R8 gordini.
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Message par cornichon Dim 26 Juin 2011 - 20:05

kity54 a écrit:ouais remarque quand on me dit que ma récife fait 107cv je hurle Laughing
non mais en vrai elle en a combien ? 60 ? 205 GT essence 1990 - Page 2 393200
faut pas croire tout ce qui est écris sur les papiers 205 GT essence 1990 - Page 2 99176
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Message par kity54 Lun 27 Juin 2011 - 0:08

c'est la tienne qui fait 60 ouais 205 GT essence 1990 - Page 2 913953
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Message par cornichon Dim 3 Juil 2011 - 22:16

kity54 a écrit:c'est la tienne qui fait 60 ouais 205 GT essence 1990 - Page 2 913953
quand elle est pas réglée pourquoi pas 205 GT essence 1990 - Page 2 393200
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