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207 "Van" Made in England
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207 "Van" Made in England
En Grande-Bretagne, pour être considérée comme un utilitaire, les vitres arrières des voitures de société doivent être tôlées. D’où cette Peugeot “207 Van” Britannique. A l’instar de la berline, elle a le droit à une gamme d’accessoires “sportifs”.
Au lieu de proposer un kit global, Peugeot UK propose un tarif par accessoire. Ainsi, le pare-choc avant “Sport” coute 430,13£, les antibrouillards 92,57£, les extensions de carrosserie “SP” 989,68£, le totocollant “RC” 180,79£, les jantes 17 pouces 579,08£ (sans les pneus), le pot d’échappement 112,12£, le levier de vitesse “Sport” 41,80£, le frein à main “Sport” 32,71£, le support pour iPod 180,62£, le kit Bluetooth 158,71£, les pas de portes en inox 42,22£, les pourtours d’aération chromés 6,24£, les compteurs chromés 10,81£ et la console centrale chromée 10,05£. Soit un total de 2867,53£ et toujours pas de clignotants fonctionnels…
1,00£ = 1,26582€
source = leblogauto.com
La 207 van "classique":
Au lieu de proposer un kit global, Peugeot UK propose un tarif par accessoire. Ainsi, le pare-choc avant “Sport” coute 430,13£, les antibrouillards 92,57£, les extensions de carrosserie “SP” 989,68£, le totocollant “RC” 180,79£, les jantes 17 pouces 579,08£ (sans les pneus), le pot d’échappement 112,12£, le levier de vitesse “Sport” 41,80£, le frein à main “Sport” 32,71£, le support pour iPod 180,62£, le kit Bluetooth 158,71£, les pas de portes en inox 42,22£, les pourtours d’aération chromés 6,24£, les compteurs chromés 10,81£ et la console centrale chromée 10,05£. Soit un total de 2867,53£ et toujours pas de clignotants fonctionnels…
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