1007, fin de l'histoire ?

[Invité]

Vous n’en croisez peut-être pas beaucoup dans la rue… nous non plus. La 1007 est un échec commercial pour Peugeot, ce n’est pas un secret. Mais si, la 1007, c’est celle avec la porte coulissante… Ah, voila, vous vous en souvenez maintenant.

Lancé en 2005, la 1007 n’a pas rencontré le succès espéré par Peugeot. Avec 120.000 exemplaires écoulés en 4 ans, la 1007 souffre de son positionnement insolite, à mi chemin entre le monospace et la petite voiture. D’autres parlent d’un style trop avant gardiste (à l’image de l’Avantime chez Renault). Pour d’autres, c’est le peu de motivation que Peugeot a mis dans ce projet qui a sacrifié la 1007 : “Je crois que le lancement du concept a été raté : en ne proposant pas tout de suite un moteur à la hauteur de son poids, un certain nombre d’acheteurs potentiels a été rebuté par son côté “veau” (propos tenus par un garage de la marque). Même si une motorisation plus puissante est arrivée dans un second temps, il était trop tard pour relancer les ventes” peut-on lire sur un forum dédié à la 1007… Le constructeur français a donc décidé d’arrêter “prochainement” la production dixit un porte-parole de la marque, peut-on lire sur Challenges.fr. Fin de la production en novembre ?

“Cette voiture a été lancée sur une hypothèse: la création du segment des petits monospaces qui, malheureusement, ne s’est pas développé comme prévu“, explique à E24 un porte-parole de la marque. “Le marché n’était pas là, les ventes n’ont pas atteint les niveaux prévus“. Produite à l’usine de Poissy, la petite monospace se verra remplacée sur les chaines de montage par les nouvelles Citroën DS3 et C3… un arrêt de la production qui attriste tout de même certains. Et oui, il existe un club 1007 (si si). Les membres sont déçus, et voient dans ces autos de futurs collector. Pas faux. Avec si peu d’unités produites, cette Peugeot se fera rare dans les années à venir. Après tout, la 1007 est quand même l’œuvre d’un grand nom : peu de gens savent que la 1007 est l’œuvre de Pininfarina !



source: leblogauto

[Invité]

Elle va être arrêté au même titre que la 607 n'aura pas de suite

[jerem]

ma femme en croise plus depuis qu'elle en a défoncé une, elle doivent avoir peur

[Invité]

le soucsi de la 1007 c'est quand même sont prix ...

et aucuns constructeur français aujourd'hui ne peut ce permettre de perdre de l'argent, plus de vel satis, de 607 de C6 de 1007 et d'autres aussi vont disparaitre

[kity54]

c'était laid aussi,par chez moi non plus y en a pas des masses

[Invité]

il y en as un peu par chez moi de ce pot de yaourt.

[R204]

Tres peu vers chez moi aussi, normal vu le prix pour un petit truc aussi moche

[gysmo07300]

Moi j'en ai une régulièrement en bas de chez moi, gris fer, assez bien équipé.
De gueule, c'est pas terrible, mais il faut avouer que les portes coulissantes électrique, c'est pas mal et surtout, si ça se généraliser, ça permettrait de conserver des carrosseries impeccables, sans avoir peur des coups de portières...

[Invité]

c'est clair, les portes coullissantes ca permettrai d'avoir des voitures en meilleur état.

[R204]

Le probleme des constructeurs c'est qu'a chaque fois qu'ils ont une bonne idée ils nous la sorte sur des modeles moches, peugeot et la 1007, toy avec la prius...

[Invité]

sauf que la prius as du succés elle, vendu a plus d'un million d'exemplaires c'est pas mal quand meme.

[R204]

Ouai mais elle est moche quand meme

[Invité]

j'ai pas dit le contraire

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