Changement durite gasoil 306 TD

[neunologue]

Bonjour à tous, alors voila, la 306 a un petit souci, la durite située après la pompe d'amorçage est percée, donc la voiture ne démarre plus.

J'ai colmaté la fuite avec du scotch afin de la faire redemarrer. Je voudrais donc changer cette durite. Par contre je n'ai pas de pied à coulisse pour mesurer le diamètre de ce bout de caoutchouc. Quelqu'un pourrait-il m'aider ? car chez Norauto, ya différents diamètres et je voudrais pas me planter

[Invité]

as tu une photo de cette durite ?

[neunologue]

La photo est pas de moi, mais c'est cette durite:

[Invité]

c'est la N°3 si j'ai bien compris ?

[neunologue]

La 3 ou la 10... mais ya pas d'info sur le diamètre

[Invité]

si regarde bien diametre de 7

[neunologue]

Ah oui, quel boulet, bon je vais aller chercher ce bout de tuyau et on verra bien, la suite au prochain épisode...

Merci de ton aide

[Invité]

[neunologue]

Bon ça y est la durite est remplacée , par contre c'est un diamètre 8mm qu'il faut.

Dans le magasin j'étais face aux durites, j'avais le choix entre:6-7mm et 8mm, dans le doute j'ai pris les 2 et heureusement!

Me reste plus qu'a aller me faire rembourser celle en trop .

Ya quand même un truc allucinant, le bout de tuyau de 15cm chez peugeot coûte 50€, chez norauto 1m coûte 6,5€ . Ya vraiment du foutage de gueule !!!

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