Le design de la Peugeot 508 est-il déjà dépassé ?

[kity54]

@AutoSource

Débat intéressant lancé par le site
Autosblog.fr à propos du design de la Peugeot 508. Le nouveau modèle
étendard de la marque sochalienne a été pensé par trois équipes
différentes et au final, semble déjà dépassé.



Jusqu’à nouvel ordre, c’est le nouveau porte-drapeau de la marque.
Autrement dit, elle doit exposer fièrement les couleurs et les valeurs
de Peugeot. Pour cela, le lion a dû travailler sur l’image de sa
berline, qu’il a fait monter en gamme. Les dirigeants et ingénieurs de
la marque ne s’en cache pas, l’inspiration est clairement venue d’outre
Rhin. Cela se ressent dans la qualité perçue. Mais il reste un domaine
où l’auto est loin de faire l’unanimité, le style. Problématique dans
une telle catégorie.



@Autosblog
Jusqu’à nouvel ordre, c’est le nouveau porte-drapeau de la marque.
Autrement dit, elle doit exposer fièrement les couleurs et les valeurs
de Peugeot. Pour cela, le lion a dû travailler sur l’image de sa berline,
qu’il a fait monter en gamme. Les dirigeants et ingénieurs de la marque
ne s’en cachent pas, l’inspiration est clairement venue d’outre Rhin.
Cela se ressent dans la qualité perçue. Mais il reste un domaine où l’auto est loin de faire l’unanimité, le style. Problématique dans une telle catégorie.

Malgré de bons débuts commerciaux, la Peugeot 508 fait débat au niveau de son design, avec de nombreux détracteurs. Peugeot était pourtant attendu au tournant sur ce point après une 407 à problèmes. D’abord
encensée pour son design agressif, l’auto a rapidement pris un coup de
vieux, se traduisant par des ventes en chute libre. On lui a ainsi beaucoup reproché son manque de finesse et d’équilibre. La consigne a donc été de corriger cela avec la 508, qui montre une silhouette bien mieux proportionnée.
Surtout, Peugeot a souhaité faire dans la finesse en mettant fin à la
bouche disproportionnée. L’idée de départ était claire. Fini
l’exubérance, Peugeot doit proposer des produits élégants et discrets,
cela fait partie de son ADN.

[Invité]

dépassé ? faut pas exagérer

En tout cas elle a plus de charme que la laguna 3 et la C5

[kity54]

la C5 est très belle même en break

[R204]

la c5 à plus de gueule je trouve enfin elle est moins passe partout niveau style que la 508 mais après les gouts et les couleurs...

[R204]

la C5 est très belle même en break

t'arrete de dire comme moi toi, j'ai même pas fini d'écrire mon message que t'as posté

[Flo]

dépassé ? faut pas exagérer

En tout cas elle a plus de charme que la laguna 3 et la C5

Je préfère de loin la nouvelle C5 à la 508

[kity54]

c'est toi qui dit comme moi

[Invité]

effectivement la C5 est une belle voiture mais je préfère la 508 de peu..

quand je voie des test il donne gagnante la laguna au niveau des tarif mais quid de sa revente et décote plus importante que la 508 et C5.

Enfin moralité nos francaises tiennent moins la cote que les allemandes

[R204]

quand je voie des test il donne gagnante la laguna au niveau des tarif mais quid de sa revente et décote plus importante que la 508 et C5.

alors ça c'est surtout selon le chèque que laisse le consturcteur pour l'essai

Enfin moralité nos francaises tiennent moins la cote que les allemandes

et pourquoi elles tiennent moins bien la cote à ton avis ? les gens sont tellement persuadés qu'en achetant allemand ils auront jamais de souci... après il y a la qualité allemande mais bon c'est pas la majorité des modèles non plus

[Invité]

exact c'est psychologique..

Mais il faut admettre a choisir entre une BMW mercedes etc... VS 508 etc..

Le choix et vite fait

Pour des petites auto (citadine) je reste tricolore quoique la Yaris (made in france ) par exemple est pas mal.

Pour les compactes la 307/308 me plait bien et reste très abordable par rapport au autre serie 1, A3 etc...

Par contre en berline/routières je reste 100% allemand il y a pas photos

[R204]

Mais il faut admettre a choisir entre une BMW mercedes etc... VS 508 etc..

Le choix et vite fait

tout dépend du modèle perso payer plus cher qu'une 508 une serie 3 toute moche ça me ferait chier

[Invité]

Mais il faut admettre a choisir entre une BMW mercedes etc... VS 508 etc..

Le choix et vite fait

tout dépend du modèle perso payer plus cher qu'une 508 une serie 3 toute moche ça me ferait chier

c’était un exemple moi j'aime les mercedes et si le choix entre une 508 et une class C je prend cette dernière.

Par contre en occasion comme sa décote pas mal chez nos tricolores je serai éventuellement intéressé surtout les essences qui offre des prix vraiment bas.

Quoiqu'il en soit la 508 est belle et les futures peugeot devrait suivre cette voie espéreront que la fiabilité sera au RDV sinon et ne pas prendre les clients pour des cruches et travailler leur communication sinon

[ptitluludu22]

dépassé ? faut pas exagérer

En tout cas elle a plus de charme que la laguna 3 et la C5

que la lag oui, pas dur en même temps, que la C5 ... ça ce discute

a choisir de toute façon ça ne serait pas Français, mais la 508 est la seule française qui pour l'instant ce rapproche le plus de la qualité allemande, alors il va falloir croiser les doigts pour que cette voiture n'ait pas une chier de problème ^^
mais dépassé certainement pas !!!

[Flo]

Mais il faut admettre a choisir entre une BMW mercedes etc... VS 508 etc..

Le choix et vite fait

tout dépend du modèle perso payer plus cher qu'une 508 une serie 3 toute moche ça me ferait chier

Tout à fait d'accords.

J'ai regardé quand je devais changer de voiture, entre une 307 bien équipée et peu kilométrée et une A3 de 100 000 bornes et rien dedans, j'préfère rouler français

Et je pense que j'en arriverai au même résulta pour la prochaine, j'étais parti sur les leon, mais les gens se touchent, j'vois des voitures à 14 000€ qui côte à peine 11 000€

Donc ça sera 308 Féline ou Gti, suivant la décote

[Invité]

308 de préférence en 3P (collector) en féline oui

a -15.000€ tu as de modèle potable mais 3P plus rare et dur a trouvé

[Flo]

308 de préférence en 3P (collector) en féline oui

a -15.000€ tu as de modèle potable mais 3P plus rare et dur a trouvé

Qui a dit que je voulais une 3p

Une THP 175 serait parfaite si jamais la Gti reste chère.

Ça décote pas mal, c'est vachement bien équipé, donc l'année prochaine ça devrait être faisable

[Invité]

oui sa coute rien avec GPS etc...

en 3p elle claque mieux que la 5p est ta pas encore de famille alors profite en dans quelque année si tu la revend pas avant
modèle collection tu gagnera du fric

Moi j'ai vue une 307 1.6 HDi 110 commerciale pack confort de 2006 avec 65.000km a 6000€ en blanc dégouté

[R204]

modèle collection tu gagnera du fric

[Invité]

modèle collection tu gagnera du fric

[Flo]

oui sa coute rien avec GPS etc...

en 3p elle claque mieux que la 5p est ta pas encore de famille alors profite en dans quelque année si tu la revend pas avant
modèle collection tu gagnera du fric

Si justement, j'ai une famille

J'en aurai pas, je roulerai en coupé sport...

Puis je suis pas certain que tu gagnes de l'argent sur une française

Moi j'ai vue une 307 1.6 HDi 110 commerciale pack confort de 2006 avec 65.000km a 6000€ en blanc dégouté

Pas chère, puis c'est top la 307, mais bon, toi qui roule avec les yeux sur la conso

[Invité]

ah désoler je savais pas

sinon j'ai eu mal au coeur quand j'ai vue la 307 mais de toute façon c'est connu quand tu cherche pas tu trouve des truc de fou

[Flo]

Comme moi avec la 308 à 5 min de chez moi

[Invité]

celle a 12xxx€ en gris que tu avait poster?

[Flo]

celle a 12xxx€ en gris que tu avait poster?

Oui, elle était parfaite

Mais bon, j'en trouverais dans un ou deux ans, peut être même avec moins de kms, je m'en fait pas

[Invité]

avec les licancabur GPS et tralala toi tu est fan du gris non?

[Flo]

avec les licancabur GPS et tralala toi tu est fan du gris non?

Oui http://www.leboncoin.fr/voitures/195063912.htm

Ben j'aime bien le gris alu, c'est facile à entretenir

Mais si je peux l'avoir en noir, ça serait top, je n'en ai jamais eu...

[Invité]

le noir sa se salit vite mais la classe

propose un échange + soulte

[Flo]

le noir sa se salit vite mais la classe

C'est vrai, mais il suffit de bien protéger ta peinture, et après juste un coup de jet d'eau, la merde ne tient plus.

propose un échange + soulte

J'ai acheté la mienne ya tout juste un an, je viens d’emménager, donc niveau finance c'est pas possible, et faut que mon malus baisse un peu, sans ça l'assurance ne voudra pas me la prendre.

Je me fais pas de souci, la la 307 ne me coûte rien, je n'investi pas dessus, je mets de côté pour la prochaine tranquillement tout en regardant les annonces de temps en temps, histoire de voir les prix pratiqués.

[Invité]

combien de bonus ? chez qui ?

ta cogné une blonde ?

[Flo]

combien de bonus ? chez qui ?

ta cogné une blonde ?

Je dois avoir 85% ou 90%, je sais plus trop, il faudrait que je regarde.

J'ai cartonné ma première 206, et amoché l'avant de ma première 307...

[Invité]

t'aurai du la réparer perso a moins que ta tout exploser?

[Flo]

t'aurai du la réparer perso a moins que ta tout exploser?

Laquelle ?

La 206 était côtée 4500€ et il y avait pour 14 900€ de travaux et la 307 il y en a eu pour 6000€...j'ai pas fait les choses à moitié

[Invité]

t'y est pas aller de main morte toi

c'est quoi ton avatar

[Flo]

t'y est pas aller de main morte toi

110km/h dans un mur, ça pardonne pas...

c'est quoi ton avatar

Le même qu'avant

La signature, il se reconnaîtra

[Invité]

et ta rien eu quand même a cette vitesse ?

[Flo]

et ta rien eu quand même a cette vitesse ?

Non, j'ai pourtant fait des tonneaux et glissé sur 50m, rien, je suis sorti seul de la voiture (qui était sur le toit) et j'ai appelé les pompiers avec mon portable

[R204]

stop au hs, il y a le topic du blabla pour tout ça

[Flo]

stop au hs, il y a le topic du blabla pour tout ça

Ouai désolé Rom, on vient de poursuivre en Mp

[pacorabat]

Ils ont fumé quoi pour dire qu'elle est dépassée niveau design ??

Je trouve quand même la 508 plus belle que la C5. Cette dernière est pas trop moche, mais elle manque de finesse ! Trop ronde et trop imposante, comparée aux 508 ou e90 très fines.

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