Peugeot 306 "Le Mans"

[kity54]

série limitée à 400 exemplaires numérotés (novembre 1993)

Célébrant la victoire de Peugeot au 24 Heures du Mans 1993, cette série limitée se distingue de la 306 "S16" qui lui sert de base par ses nombreux logos et son intérieur cuir et Alcantara.

Cette série "Le Mans" concerne aussi les 405 et 106.

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "S16" de série)

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uniquement disponible en 3 portes,
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une seule couleur disponible:
o

rouge Lucifer métallisé,
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jantes en alliage 15" de série,
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logos sur portes avant (silhouette de la 905 victorieuse),
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logo "Le Mans" sur panneau arrière (remplace le logo "S16"),
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numéro de la série sur la portière avant gauche,
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"flamme" PTS sur calandre,
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filet latéral alu (au-dessus des baguettes de protection latérales).

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "S16" de série)

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sellerie spécifique cuir et Alcantara.

Rappel des équipements :

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La 306 "S16" de série est déjà pourvue de l'équipement suivant:
o

ABR - rétroviseurs électriques et dégivrants - glaces avant électriques (séquentielle côté conducteur) - becquet arrière - condamnation centralisée avec télécommande - indicateur de température extérieure - jantes en alliage 15" avec pneus 195/55 - phares anti-brouillard - spoiler avant avec phares anti-brouillard - jupes avant/arrière et coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie - bas de caisse spécifiques - baguettes latérales larges - siège conducteur réglable en hauteur - sellerie cuir/velours - glaces teintées - volant gainé cuir - ......
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options sur 306 "S16" de série: airbag conducteur, climatisation, radio-cassette, sellerie cuir, toit ouvrant, .....
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pas d'option sur la série limitée "Le Mans", seul l'autoradio peut faire l'objet d'une "option concessionnaire".

Moteur:

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celui de la 306 "S16" de série: 1998 cm3 - 86 x 86 mm - 2 ACT - 16v - injection électronique multipoint - 150 ch à 6500 tr/min - 19 mkg à 3500 tr/min - bvm 5 - 1160 kg - 215 km/h - 11 cv -
* Certains propriétaires de 306 "Le Mans" affirment que cette version aurait bénéficié de conduits d'admission plus gros et que la puissance serait alors de 155 ch. A confirmer.....

Production:

* Production de ..... exemplaires, dont 400 pour la France.
* Cette version a été commercialisée dans d'autres pays européens.

Tarifs:

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306 "Le Mans": 139 000 FF
o ce qui représente un supplément de 3000 FF par rapport à la "S16" de série.

[Maxidel63]

Celle la par contre j'en ai jamais vu desolé... On peut pas tout connaitre

Mais j'aimerais bien avoir l'occasion d'en voir une

[kity54]

moi non plus connaissait pas mais faut dire que 400 exemplaires pour toute la France nous avons peu de chances d'en croiser une

[jerem]

il doit pas en resté beaucoup en circulation

[kity54]

non j'en ai peur

[Maxidel63]

400 moins toutes celles qui ont fini dans les fossés ou les murs...

[kity54]

ça fait pas bien lourd au final

[Invité]

http://www.leboncoin.fr/vi/20481742.htm?ca=6_s ... admirer

[kity54]

un peu trop tunée à mon goût mais elle est propre par rapport à certains qui tunent leur voiture faut voir comment

[Invité]

nn

[kity54]

les rétros

[Invité]

Elle est dans un sale état, il y as du boulot dessus.

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