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Pour vous, rapporté à l'époque de sa sortie, le design de la 307 SW était : (plusieurs choix possibles)

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Message par Peugeotfans Lun 10 Mar 2008 - 17:03

Pour vous, rapporté à l'époque de sa sortie, comment était le design de la 307 SW ? Précisez vos réponses en commentaire si vous le souhaitez.

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Message par Invité Lun 10 Mar 2008 - 17:33

etant possesseur de 307 SW le design est sublime, premiere peugeot a acquerir le toit panoramique, c est hyper agreable pour les faire de la route et niveau habitacle la SW est assez spacieuse, une fois tous les sieges arrieres retirés, la capacité de chargement est impressionante, et si vous voulez partir a plusieurs faire une ballade vous pourrez rajouté 2 sieges suplementaires dans le coffre.

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Message par jerem Lun 10 Mar 2008 - 17:45

clam's a écrit:etant possesseur de 307 SW le design est sublime, premiere peugeot a acquerir le toit panoramique, c est hyper agreable pour les faire de la route et niveau habitacle la SW est assez spacieuse, une fois tous les sieges arrieres retirés, la capacité de chargement est impressionante, et si vous voulez partir a plusieurs faire une ballade vous pourrez rajouté 2 sieges suplementaires dans le coffre.
j'ai pas tout ca dans la mienne, oups moi c'est un break Laughing
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Message par frenchboy94 Lun 10 Mar 2008 - 18:01

c'est vrai que le toit panoramique a tres certainement contribué au succes de la SW
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Message par Invité Lun 10 Mar 2008 - 18:29

oui le break est quand meme beaucoup moins equipés

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Message par Peugeotfans Lun 10 Mar 2008 - 18:30

On dira que la SW est une version luxueuse de la Break ^^

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Message par Invité Lun 10 Mar 2008 - 18:32

on peut dire ca comme ca Surprised

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Message par jerem Lun 10 Mar 2008 - 18:37

oui mais elle est moins lourde Very Happy
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Message par Peugeotfans Lun 10 Mar 2008 - 18:38

lol!

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Message par Invité Lun 10 Mar 2008 - 18:40

avec un moteur hdi 136 cv on joue plus dans la meme cour...

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Message par jerem Lun 10 Mar 2008 - 18:43

ca c'est sur.faut les tiré les 1500kg Wink
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Message par Peugeotfans Lun 10 Mar 2008 - 18:45

Drame actuel de l'automobile... Elles sont de plus en plus lourdes, donc faut plus de puissance, donc les consommations ne baissent pas, malgré les progrès en la mtière...

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Message par Invité Lun 10 Mar 2008 - 18:49

oui mais la le poids vient surtout du toit panoramique et du moteur diesel en 136 cv.

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Message par Peugeotfans Lun 10 Mar 2008 - 18:54

Dans ce cas particulier oui, mais c'est loin d'être la raison générale de la prise de poids, pas toujours justifiée je pense...

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Message par Invité Lun 10 Mar 2008 - 18:58

non le poids ne vient pas que de ca!

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Message par jeanrob Jeu 13 Mar 2008 - 11:19

clam's a écrit:oui mais la le poids vient surtout du toit panoramique et du moteur diesel en 136 cv.

Le toit doit rajouter 30 kg environ mais c'est vrai que le bloc fonte du 2.0 doit faire son poids.
La BV6 est plus lourde que la BV5.
Pour info le 1.6 hdi fait 120 kg donc le 2.0 hdi doit faire dans les 160 au moins je pense.
Les SW ont 3 sièges indépendants à l'arrière qui sont bien plus lours que le simple banquette du break..
A motorisation égale et équipements équivalents, on doit arriver à une différence de 60 kg je pense.
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Message par jerem Jeu 13 Mar 2008 - 18:22

jeanrob a écrit:
clam's a écrit:oui mais la le poids vient surtout du toit panoramique et du moteur diesel en 136 cv.

Le toit doit rajouter 30 kg environ mais c'est vrai que le bloc fonte du 2.0 doit faire son poids.
La BV6 est plus lourde que la BV5.
Pour info le 1.6 hdi fait 120 kg donc le 2.0 hdi doit faire dans les 160 au moins je pense.
Les SW ont 3 sièges indépendants à l'arrière qui sont bien plus lours que le simple banquette du break..
A motorisation égale et équipements équivalents, on doit arriver à une différence de 60 kg je pense.
c'est pas ce que disent nos cg
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Message par Remboses Sam 15 Mar 2008 - 22:28

Bonsoir à toutes bounce & à tous bounce

faites attention avec la carte grise

A+

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Message par Invité Sam 15 Mar 2008 - 22:29

Remboses a écrit:Bonsoir à toutes bounce & à tous bounce

faites attention avec la carte grise

A+

faire attention de ne pas la perdre sinon il faut la faire refaire

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Message par Remboses Sam 15 Mar 2008 - 22:32

Bonsoir à toutes bounce & à tous bounce

oui moi une fois je l'avais fait tomber dans mon toilette j'ai du repayer Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

A+ Very Happy

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Message par Invité Dim 16 Mar 2008 - 2:36

va falloir arreter le pourrissage de topic les gars, ca commence a me souler serieux....

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Message par supermarmote Mer 7 Mai 2008 - 23:08

ça ce sont des posts extrêmement constructifs..... Evil or Very Mad

pour moi, la 307 SW est l'une des plus abouties en terme de design de sa catégorie
fluide, dynamique mais tout en restant sobre, elle est tout simplement superbe

à l'origine c'est ce que je cherchais, mais mon budget ne me le permettait pas à l'époque et j'me suis rabattu sur la 5 portes (qui n'en reste pas moins belle pour autant)
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Message par Invité Mer 7 Mai 2008 - 23:11

on as peut etre oublié de passer la serpillere par ici, je vai regler ca.

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Message par Invité Mer 7 Mai 2008 - 23:13

tu peux laissé rien de bien méchant, en plus ils n(ont pas l'air de revenir ces individus Rolling Eyes

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Message par frenchboy94 Mer 7 Mai 2008 - 23:13

ha oui en effet
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Message par Joaquim Jeu 27 Nov 2008 - 15:34

J'en sais rein, j'en ai jamais eu ni jamais essayé.
J'en ai pas l'utilité non plus.

C'est une peugeot alors, ce doit pas être mal.
Je sais qu'il y a mieux, mais il y a sutout pire.
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Message par jack60_8 Lun 29 Mar 2010 - 19:04

Peugeotfans a écrit:Pour vous, rapporté à l'époque de sa sortie, comment était le design de la 307 SW ? Précisez vos réponses en commentaire si vous le souhaitez.

je viens de me procurer l'auto peugeot 307sw , la hauteur me change de l'auto peugeot 807, l'auto 307 deja consomme moin, le moteur parait repondre mieux, niveau couple la difference est la pourtant la cylindrée d'un moteur 1.6L 110 cv, comparer a un 2.2L 130 cv,
le confort je ressent aucune difference tres bonne assise, rangement asser nombreux,
tenue de route idem comparer au 807, tres bon freinage, pour ma part c'est un 807 a plat.
La premiere version de l'auto peugeot 307sw ressemble a une ecope prototype rien que la phase2 parrai une finition parfaite niveau look ce genre d'auto et parfaite,
et le toit panoramique, les enfants adorent .
6.0L en extra hurbaine 50;70;90;110km/h.
6.1L autoroute 140km/h

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Message par kity54 Lun 29 Mar 2010 - 22:44

merci de ta participation Jack et bienvenue

tu peux te présenter dans la section prévue et nous dévoiler ta lionne également Wink
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Message par Invité Mer 13 Avr 2016 - 19:42

Helloooo ahaaaaaaaa je relance ce jolie toupic. Je trouve cette voiture  vraiment geniale. C est la plus belle des sw lol

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Message par kity54 Mer 13 Avr 2016 - 19:46

tu es qui toi ???non mais c'est quoi ce membre qui dès le premier message se touche la nouillette sur les sw ?? file faire ta présentation avant que je te flagelle mdr  mdr
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Message par Project Jeu 14 Avr 2016 - 11:28

307 SW ? C'était pas celle de la maman de notre Cnilman ? Razz
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Message par kity54 Ven 15 Avr 2016 - 1:58

lol!
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Message par dina816 Lun 5 Juin 2017 - 11:26

Perso je le trouve génial avec magnifique toit panoramique   rs
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