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[résolu] Ma batterie de la 307 est déchargé

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Message par gysmo07300 Dim 17 Mai 2009 - 21:09

Bonsoir les amis,
cette après midi, lorsque j'ai voulu partir avec la 307, elle n'a pas démarrer Sad
La batterie était très faible, insuffisante pour faire démarrer ma voiture, alors que hier tout allez bien. Au multimètre, je trouvais une tension de seulement 10.5V.
Je lui ai donc mis le chargeur de batterie jusqu'à maintenant, la tension est remontée à 13,2V et la voiture re-démarre sans problème.

Pensez vous que il vaudrait mieux changer la batterie pour être tranquille, sachant que je la suppose d'origine, ou mon chargement suffit-il à lui redonner de la pêche pour longtemps ?
J'avoue que j'hésite, j'ai pas envie de la changer pour rien, mais d'un autre côté, j'ai pas non plus envie de tomber en panne loin de chez moi...
Vos avis et suggestions sont les bienvenues. Very Happy


Dernière édition par gysmo07300 le Lun 18 Mai 2009 - 17:27, édité 1 fois
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Message par jerem Dim 17 Mai 2009 - 21:15

j'ai déplacé ton sujet vincent Wink
si ta batterie est d'origine change la
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Message par gysmo07300 Dim 17 Mai 2009 - 21:18

jerem a écrit:j'ai déplacé ton sujet vincent Wink
si ta batterie est d'origine change la

Merci Coupaing Wink
J'avais même pas fait gaffe, j'avais posté dans quelles rubrique ?

Sinon je sais pas trop en fait si elle est d'origine ou non, je vais voir demain si elle a reperdu en tension.
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Message par jerem Dim 17 Mai 2009 - 21:21

dans les présentations des voitures Laughing
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Message par neunologue Dim 17 Mai 2009 - 21:25

Si ta batterie t'as déjà lâchée un rechargement la prolongera un peu, à condition de faire de la route derrière avec un minimum d'accessoires électriques en fonctionnement, mais aux premières chaleurs elle risque de crever complètement .

Méfie toi de la mesure tu multimètre il mesure une tension à vide, donc même si elle est complètement vide tu aura quand même une tension proche des 12V, à moins que ton multimètre ai un circuit intégré pour simuler qu'elle débite dans une résistance.
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Message par gysmo07300 Dim 17 Mai 2009 - 21:28

Je crois que pour être tranquille, je vais pas avoir d'autre choix que de la remplacer. Crying or Very sad
Encore une bonne centaine d'euros à lâcher Sad
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Message par neunologue Dim 17 Mai 2009 - 21:30

Je crois que j'ai payé la mienne 99€ à Norauto en décembre chez peugeot je crois qu'elles sont à 130 - 150€, c'est très cher quand on y pense.
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Message par gysmo07300 Dim 17 Mai 2009 - 21:32

Je ne la prendrais pas chez peugeot, trop cher Mad
J'ai droit à des remise intéressantes chez un revendeur style AD, j'irais me renseigner dès demain sur le prix d'une batterie neuve.
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Message par neunologue Dim 17 Mai 2009 - 21:38

C'est cool alors si tu peux avoir une remise ça fait passer la pilule Very Happy
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Message par gysmo07300 Dim 17 Mai 2009 - 21:40

neunologue a écrit:C'est cool alors si tu peux avoir une remise ça fait passer la pilule Very Happy

Ouais, reste à voir le prix qu'ils me proposent...
Est ce que tu te souviens du type de batterie pour la 307, son ampérage ?
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Message par neunologue Dim 17 Mai 2009 - 21:57

Désolé, mais là je ne m'en souviens plus, je regarderai demain matin et je te dit ça Wink
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Message par gysmo07300 Lun 18 Mai 2009 - 17:26

Bon ben finalement, j'ai pas eu le choix, la 307 n'a encore pas démarré ce matin, la recharge n'avait pas suffit.
Je suis donc allé en chercher un neuve chez "Laurent" (idem AD), et avec ma remise je m'en tire pour 106€ Crying or Very sad
La batterie Hs était daté du 04-09-2002, elle était donc d'origine. Elle aura plutôt bien vécu.
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Message par Maxidel63 Ven 25 Déc 2009 - 15:35

J'ai mon grand pere qui doit changer sa batterie sur sa 307 HDI 90 de 2001

C'est une XR présence de mémoire (bas de gamme)

je voulais savoir si il y a des réinitialisation éléctronique à faire et si on doit aller chez Peugeot ?
Sur la clio à ma mère je me rappele qu'il avait fallut remettre le poste avec un code
La sur son livret c'est marqué d'attendre 1 min pour redémaré apres avoir rebranché la batterie

Je fais appel aux spécialiste 307
On devrait faire ça lundi ou mardi (je vais voir avec lui pour acheter une batterie)

Merci d'avance
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Message par R204 Ven 25 Déc 2009 - 16:23

Normalement il n'y a rien a faire a part attendre pour la rebranchée [résolu] Ma batterie de la 307 est déchargé Icon_wink
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Message par kity54 Ven 25 Déc 2009 - 17:06

pas de manipulations spéciales à faire logiquement en effet,je regarderai sur mon livret sait on jamais
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Message par Invité Ven 25 Déc 2009 - 18:03

oui effectivement tu dois attendre un peu avant de démarrer, sinon elle ne démarreras pas, surement une initialisation du système.

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Message par jerem Ven 25 Déc 2009 - 19:36

ya rien a faire, je l'ai encore fait hier car ma 307 roule tellement que la batterie c'est vidée [résolu] Ma batterie de la 307 est déchargé Icon_neutral
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Message par gysmo07300 Ven 25 Déc 2009 - 20:33

Je confirme, rien de spécial à faire, juste attendre environ 1 minute, sinon le démarreur tournera mais elle ne démarrera pas.
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Message par Invité Ven 16 Juil 2010 - 19:09

salut gros souci avec la sw, elle ne démarre plus quand je met le contact le compteur s'allume avec les veilleuses mais pas d'odb, la télécommande ne réagit plus il faut que je la ferme manuellement, ce midi les clignotants fonctionnait quand je fermait manuellement pas ce soir.

J ai un voltmetre pour tester ma batterie mais je ne suis pas sur d'avoir la bonne tension, je ne sais pas trop m'en servir .

merci

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Message par jerem Ven 16 Juil 2010 - 19:15

j'ai déja eu exactement les memes symptomes sur ma 307 cet hiver,j'ai mis la batterie en charge et hop c'est repartie.contrairement a toi elle roulé 1 fois par mois donc ca aide pas.
la tension est un bon indice de décharge mais j'ai déja vu des batterie avec une bonne tension qui été hs [résolu] Ma batterie de la 307 est déchargé Icon_neutral
essaye de mettre la batterie en charge dans un premier temps.si elle démarre prend la tension moteur tournant pour écarté la cause de l'alternateur
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Message par Invité Ven 16 Juil 2010 - 19:19

j ai pas de charge batterie, c'est vrai que la SW fait beaucoup de ville ...

j'ai verifie avec le multimetre (et non le voltmetre) j'ai 12.5 V

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Message par Invité Ven 16 Juil 2010 - 19:20

sinon je fais comment pour prendre la tension moteur tournant vu qu'elle veut pas démarrer ... ??? scratch

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Message par jerem Ven 16 Juil 2010 - 19:21

12.5 c'est normal.t'as pas des pinces pour la démarrée?
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Message par Invité Ven 16 Juil 2010 - 19:23

non et puis je suis tout seul, et je doute que la batterie de la 205 soit assez puissante pour ca.

la batterie m'as l'air d'origine c'est une VARTA

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Message par kity54 Ven 16 Juil 2010 - 19:26

aie désolée je ne pourrai pas t'aider sur ce coup là [résolu] Ma batterie de la 307 est déchargé Icon_silent
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Message par jerem Ven 16 Juil 2010 - 19:36

faut voir au niveau des puissances mais je pense qu'il y a pas de problème pour mettre celle de la cti sur la sw
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Message par Invité Ven 16 Juil 2010 - 21:44

après un achat de batterie pour rien (qui en plus n'est pas la bonne reference chez carrefour...) et quelques essais de reinitialisation de bsi et ben toujours rien.

c'est après avoir fait tous les fusibles que j'ai découvert le ***** de ***** d' ****** de fusible de ***** qui m'as fait chier !!!!

le fusible de l'autoradio qui commande également l'odb.... pas d'odb.... pas de voiture qui démarre..... c'est beau la technologie !

ps: j'ai quand meme senti que le démarreur se lancait 2 fois mieux avec la nouvelle batterie donc je vais aller faire l'échange a carrefour demain et j'en profiterais pour nettoyer le debitmetre mr green

merci quand meme

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Message par kity54 Ven 16 Juil 2010 - 22:31

ah problème réglé alors,c'est une bonne chose et ça pourra sûrement servir à d'autres
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Message par Le Pec Dim 26 Déc 2010 - 17:51

petit up ^^

je change ma batterie demain (ca fait 1 an et demi qu'elle est diagnostiquée comme hs mr green), meme si elle démarre toujours au 1/4 de tour, j'ai le plot négatif qui fuit, et je sais qu'elle est faible vous comprendrez en voyant les vidéos

La batterie en mode "normal" après avoir roulé:


La batterie en monde "rebelle" apres une nuit qui affiche 11.4v (mode éco) mais qui démarre au 1/4 de tour avec un dong du com2000 ^^

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