Probleme lave glace 307 CC

par Cire37 Lun 22 Aoû 2011 - 9:54

Bonjour à tous, je désespère car j'ai beaucoup de mal à trouver la cause de mon problème. Voilà, ça fait plusieurs semaines déjà que je n'ai plus de lave glace sur ma 307 CC. La pompe ne tourne pas (pas de bruit). J'ai contrôlé le fusible, il est OK, j'ai testé ma pompe sur une autre Peugeot (207), elle fonctionne, j'ai contrôlé la tension au niveau de la pompe = 0V au niveau du fusible 12V quand la commande est actionnée. Ma question : Y a t-il un relais de caché quelque part entre la boite à fusibles et la pompe ? Précision, les essuies glace ne se mettent pas en route non plus quand je commande le lave glace, par contre ils fonctionnent normalement quand je les sollicite. Un grand merci d'avance aux personnes qui pourront m'aider. Laughing

par **kity54** Lun 22 Aoû 2011 - 11:08

Bonjour et bienvenue

de quelle année est ta CC?

tu n'as pas d'autres soucis du style ton clignotant marche un coup sur deux etc ??

le com2000 lâche souvent sur les T5

par Invité Lun 22 Aoû 2011 - 12:42

On ne parlerait pas des problèmes de multiplexage des premières 307 ?...

par Cire37 Lun 22 Aoû 2011 - 13:44

Bonjour kity54,

Ma 307CC est de 02/2005.

Si ça venait du COM2000 je ne retrouverai pas mes 12V au niveau du fusible quand j'actionne la commande.

par **kity54** Lun 22 Aoû 2011 - 18:49

effectivement mais des fois nos 307 sont tellement mystérieuses....tu n'as pas de coupures sur ton circuit de lave glace ? j'ai le schéma électrique des 307 mais je n'y connais rien donc te dire que je vais regarder ...

par jerem Lun 22 Aoû 2011 - 18:57

moi je dirai qu'il y a un problème de connexion.vérifie que rien n'est oxydé Wink

par Cire37 Lun 22 Aoû 2011 - 22:47

Je soupçonne un relais caché mais je ne sais où, car il me semble que quand j'actionnais le lave glace les essuies glace se mettaient en marche automatiquement 1 coup ou 2, et là rien. Par contre quand je commande les essuies glace ils fonctionnent normalement. Alors surement un relais pour la pompe et les essuies glace ... si quelqu'un connais je suis preneur. bounce

par **kity54** Lun 22 Aoû 2011 - 23:14

ben franchement je ne vois pas scratch

par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 1:04

+1 avec jerem, verifie les cosses.

par Cire37 Mar 23 Aoû 2011 - 9:09

Bonjour à tous et merci de consacrer un peu de temps à mon problème. De visu rien à signaler sur les cosses. J'ai testé la continuité des fils entre le fusible et la pompe --> pas de fil coupé !!! franchement bizarre ... si ça continu je pense que je n'ai plus qu'à aller chez Mr Peugeot mais ça va me couter un bras pour la recherche de panne !!! Crying or Very sad

par **kity54** Mar 23 Aoû 2011 - 10:07

il semblerait que ça puisse venir d'un faisceau aussi,j'avais vu un cas similaire sur une 207

par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 10:12

+1 et le faisceau sa coute pas cher

par **kity54** Mar 23 Aoû 2011 - 10:13

hmmm ça dépend lequel

par Cire37 Mar 23 Aoû 2011 - 10:52

En effet ça dépend !!!

Ce qui est dingue c'est que ma pompe fonctionne sur un autre véhicule, j'ai 12 v au fusible quand j'actionne la commande, les fils ne sont pas coupés (testé avec un testeur électronique) et que je ne retrouve pas mais 12v au niveau de la pompe !!! very strange ...

par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 11:43

L'électricité c'est comme l'informatique, beaucoup de mystère parfois dans les dysfonctionnement... Courage !

Je demanderai à mon frère si tu veux, des fois qu'il ait déjà rencontré ce genre de panne dans son garage... Surtout qu'il en a vu défiler pas mal des 307...

par **kity54** Mar 23 Aoû 2011 - 12:22

ben tu sais sur ma 205 je n'ai pas de feu de recul pourtant le jus arrive,je n'ai jamais compris pourquoi scratch

par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 12:49

La platine est propre ?

par Cire37 Mar 23 Aoû 2011 - 13:38

J'ai trouvé un schéma électrique sur le net mais il ne correspond pas à mon véhicule, les fusibles ne portent pas le même numéro. Si quelqu'un avait le schéma électrique d'une 307CC de 2005 ? merci d'avance.

Dam's je veux bien si ça ne te dérange pas, que tu demandes à ton frére.

Bon ça va être les dernières investigations je pense et après elle ira chez le docteur.

par **kity54** Mar 23 Aoû 2011 - 14:33

je les aient les shémas,mais il faut que je trouve le bon,je vais jeter un oeil,je vais essayer de les mettre sur le forum tiens,ça peut toujours servir,comme la RTA..

CC ou berline ce sont les mêmes schémas il me semble non ?

par Cire37 Mar 23 Aoû 2011 - 14:42

le fusible de la pompe du lave glace c'est le F14 sur ma CC

par **kity54** Mar 23 Aoû 2011 - 14:57

bon j'ai retrouvé les schémas,le fichier est un peu gros pour être hébergé sur le forum,alors soit je te le met à disposition sur megaupload(mais ça va être long j'ai des choses à faire là)soit tu télécharges Gigatribes et je te l'envoie de suite et tu pourra regarder

par Cire37 Mar 23 Aoû 2011 - 15:18

je viens de le telecharger mon nom d'utilisateur est Cire37

par **kity54** Mar 23 Aoû 2011 - 15:40

ok bouge pas je t'envoie une invitation

par **kity54** Mar 23 Aoû 2011 - 15:44

voila je t'ai invité tu n'as plus qu'à accepter et à chercher le fichier nommé 307 je laisse tourner le log,par contre il te faudra le décompresser

par Cire37 Mar 23 Aoû 2011 - 15:46

ok pas de problème merci kity54

par **kity54** Mar 23 Aoû 2011 - 15:49

je t'en prie Wink

en espérant que ça te serve,c'est assez complet

je vais voir très prochainement pour mettre tout ça sur le forum ça peut aider des membres,par contre Aym quand tu passera par là fais moi signe qu'on s'arrange pour que ça fasse comme le SB qu'il n'y ai que les membres actifs qui y ait accès

par **kity54** Mar 23 Aoû 2011 - 16:04

voilà fichier arrivé,tiens nous au jus si tu arrives à tout décrypter Wink

par jerem Mar 23 Aoû 2011 - 19:29

Cire37 a écrit:Je soupçonne un relais caché mais je ne sais où, car il me semble que quand j'actionnais le lave glace les essuies glace se mettaient en marche automatiquement 1 coup ou 2, et là rien. Par contre quand je commande les essuies glace ils fonctionnent normalement. Alors surement un relais pour la pompe et les essuies glace ... si quelqu'un connais je suis preneur.

la ca sent le com2000 silent

car fusible, cable, pompe ok pour moi ya plus que ca

par **kity54** Mar 23 Aoû 2011 - 19:34

ah donc tu penses comme moi Jérem

par Invité Mer 24 Aoû 2011 - 10:08

J'appellerai mon frère ce midi, je te tiens au courant.

par maxx91 Mer 24 Aoû 2011 - 10:28

c'est clair sa sent le Com 2000 a plein nez même chez nous on parie sur sa.

par Invité Mer 24 Aoû 2011 - 12:44

Bon, diagnostic de mon frère : si tu as 12V au fusible selon lui ça ne vient pas du Com2000. Il pencherait plutôt pour une rupture de faisceau entre le fusible et la pompe...

par **kity54** Mer 24 Aoû 2011 - 12:54

ah j'en ai parlé aussi ^^ je vais ouvrir mon garage Laughing

je lui ait donné les schémas électriques,j'attends qu'il me dise si ça lui a servi

par Invité Mer 24 Aoû 2011 - 13:01

Oui en effet kity tu as vu la même chose que mon frère ^^

par **kity54** Jeu 25 Aoû 2011 - 10:29

toujours pas de nouvelles ? scratch

par cornichon Ven 26 Aoû 2011 - 6:53

kity54 a écrit:ben tu sais sur ma 205 je n'ai pas de feu de recul pourtant le jus arrive,je n'ai jamais compris pourquoi

est-ce qu'il arrive en quantité suffisante ? est-ce que t'as une bonne masse ?

par cornichon Ven 26 Aoû 2011 - 6:56

t'es essayer de changer le fusible ?
même si il a l'air bon, j'ai ai déjà vu quelques uns qui ont l'air bon, mais qui sont naze :/

par **kity54** Ven 26 Aoû 2011 - 10:18

cornichon a écrit:
kity54 a écrit:ben tu sais sur ma 205 je n'ai pas de feu de recul pourtant le jus arrive,je n'ai jamais compris pourquoi
est-ce qu'il arrive en quantité suffisante ? est-ce que t'as une bonne masse ?

il me semble bien que oui,j'ai même changé le contacteur pour voir si ça ne venait pas de ça

par cornichon Ven 26 Aoû 2011 - 16:42

et les ampoules ?
culo oxydé

par **kity54** Ven 26 Aoû 2011 - 16:52

j'ai déjà contrôlé rien d'oxydé,un truc de fou scratch

par cornichon Sam 27 Aoû 2011 - 9:33

t'as assez d'intensité ?

par **kity54** Sam 27 Aoû 2011 - 10:40

euh je crois oui,ça fait un moment que je n'ai pas regardé

par Cire37 Lun 29 Aoû 2011 - 16:42

Bonjour à tous, désolé de ne pas avoir donné de nouvelles plus tot mais j'ai eu pas mal d'occupations. Alors ça ne vient pas du faiseau, j'ai testé avec une alim 12v en la branchant au niveau du connecteur dans la boite à fusibles, j'entends la pompe tourner !!! je m'oriente sérieusement vers le COM2000. Je récupere le nécessaire pour démonter (torx creux) et je vous tiens au courant. Encore merci pour votre aide

par **kity54** Mar 30 Aoû 2011 - 0:30

ah je suis contente de te revoir ici,je me suis dit tiens il ne vient plus

ce que je t'ai donné t'as servi ? perso c'est du chinois pour moi Laughing

si c'est le com2000 tu peux en trouver sur LBC Wink

par Cire37 Mar 30 Aoû 2011 - 10:51

Bonjour Kity,

Oui ça m'a bien servi. C'est vrai que c'est un peu compliqué à déchiffrer mais quand tu as compris la pholosophie du lion, c'est moins chinois. Je vous tiens au courant de mon avancé dès que possible. Encore merci pour l'aide

par **kity54** Mar 30 Aoû 2011 - 10:55

Bonjour

Alors je suis contente Wink

j'ai un autre document,ils parlent de pas mal de choses,comment démonter les ailes,lunette arrière,panneau de portes etc j'ai jeté un oeil pour voir si il n'était pas question de ton souci et je n'ai rien vu sur la pompe

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