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Peugeot 208 R5 : succcesseure de la 207 S2000
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Peugeot 208 R5 : succcesseure de la 207 S2000
Peugeot 208 Type R5 : La successeure de la 207 S2000 sera présentée au Mondial
Bon alors, j’la fais tout de suite ! Non Peugeot ne lance pas le revival de la R5 sur base de 208 et encore non, Peugeot
ne lance pas une série limitée R5 pour commémorer les 40 ans de la
petite citadine de la firme de Billancourt. Elle va prendre la difficile
succession de la 207 S2000 qui fut un succès tant commercial que
sportif. La 207 S2000 s’est vendue à 107 exemplaires et elle a à son
palmarès un grand nombre de courses, de titres nationaux et européens.
R5 : Nouveau groupe lancé par la FIA à partir de la saison 2013.
Cette catégorie est prévue pour les autos de type Groupe A dérivées d’un
modèle de série dont la carrosserie a été produite à au moins 25.000
exemplaires. La nouvelle série impose la disparition sur les nouveaux
modèles du moteur 2.0 L atmo au profit d’un 1600 turbo. Les bases
techniques de ce groupe R5 sont les suivantes :
- Moteur 1.6 L turbocompressé
- 4 roues motrices
- BVS à 5 rapports
- Absence de différentiel central
- Suspension à grands débattements
- Poids minimum : 1200 kg
- Roues en 18 pouces
- Voies élargies
- Aileron aérodynamique et ailes élargies
- Prix de vente maximum autorisé : 180.000€ HT
Cette 208 R5 sera donc propulsée par le moteur L4 1.6 L THP dans une
définition forte de 280 ch, environ 400 Nm dérivée de celle qui équipe
les coupé RCZ de la RCZ Racing Cup qui délivre quelques 260 ch sans le
moindre problème de performances et de fiabilité. Cette 208 R5 reprendra
bon nombre d’éléments issus de la série afin de limiter les coûts
d’exploitation, d’entretien et de développement. La voiture fera ses
premiers tours de roues mi 2013 mais on aimera bien la voir avec un
numéro Zéro pour le prochain Monte Carl’. Une auto à découvrir sur le
stand Peugeot à la fin du mois avec sa belle déco PTS qui nous rappelle
celle des 205 Rallye… qui couraient en Groupe N il y a 25 ans.
Via Peugeot.
Source blogautomobile : http://blogautomobile.fr/peugeot-208-type-r5-successeure-de-207-s2000-sera-presentee-mondial-161680#axzz26O5HpCzS
Bon alors, j’la fais tout de suite ! Non Peugeot ne lance pas le revival de la R5 sur base de 208 et encore non, Peugeot
ne lance pas une série limitée R5 pour commémorer les 40 ans de la
petite citadine de la firme de Billancourt. Elle va prendre la difficile
succession de la 207 S2000 qui fut un succès tant commercial que
sportif. La 207 S2000 s’est vendue à 107 exemplaires et elle a à son
palmarès un grand nombre de courses, de titres nationaux et européens.
R5 : Nouveau groupe lancé par la FIA à partir de la saison 2013.
Cette catégorie est prévue pour les autos de type Groupe A dérivées d’un
modèle de série dont la carrosserie a été produite à au moins 25.000
exemplaires. La nouvelle série impose la disparition sur les nouveaux
modèles du moteur 2.0 L atmo au profit d’un 1600 turbo. Les bases
techniques de ce groupe R5 sont les suivantes :
- Moteur 1.6 L turbocompressé
- 4 roues motrices
- BVS à 5 rapports
- Absence de différentiel central
- Suspension à grands débattements
- Poids minimum : 1200 kg
- Roues en 18 pouces
- Voies élargies
- Aileron aérodynamique et ailes élargies
- Prix de vente maximum autorisé : 180.000€ HT
Cette 208 R5 sera donc propulsée par le moteur L4 1.6 L THP dans une
définition forte de 280 ch, environ 400 Nm dérivée de celle qui équipe
les coupé RCZ de la RCZ Racing Cup qui délivre quelques 260 ch sans le
moindre problème de performances et de fiabilité. Cette 208 R5 reprendra
bon nombre d’éléments issus de la série afin de limiter les coûts
d’exploitation, d’entretien et de développement. La voiture fera ses
premiers tours de roues mi 2013 mais on aimera bien la voir avec un
numéro Zéro pour le prochain Monte Carl’. Une auto à découvrir sur le
stand Peugeot à la fin du mois avec sa belle déco PTS qui nous rappelle
celle des 205 Rallye… qui couraient en Groupe N il y a 25 ans.
Via Peugeot.
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Dernière édition par pacorabat le Jeu 27 Sep 2012 - 22:39, édité 1 fois
pacorabat- Lion de platine
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Localisation : Lyon
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Fan de Peugeot depuis: 2005
Auto(s) actuelle(s): BMW 325ti & F650GS
Re: Peugeot 208 R5 : succcesseure de la 207 S2000
Elle a l'air....
Flo- super connard
-
Nombre de messages : 7363
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Fan de Peugeot depuis:
Auto(s) actuelle(s):
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