Systeme anti pollution défaillant

par Invité Lun 8 Nov 2010 - 21:14

Bonjour/bonsoir a tous,

J'ai rajouter des xénon comme certain le savent déjà puis le message système anti pollution défaillant et apparu puis je suis monter un peu dans les tour et rien! Neutral

Taleur Christelle me disait que sa pouvait venir des xénon et BINGO sa viens bien de sa j'ai débrancher puis rebrancher le message a disparu! Very Happy

Donc ma question en achetant un module anti erreur sa va enlever le message feu de croisement défaillant mais également système anti pollution défaillant?

Aussi j'espère pas me retrouver comme la 307 a Christelle après bonjour les dégât mr green

Merci par avance de vos réponse

par Le Pec Lun 8 Nov 2010 - 22:28

ptin mais c'est quoi vos kit a 2 balles !

avec du made in china aucun soucis sur la 307 et la 206 ! et c'est du van et du can, comme Christelle et toi !

par Invité Lun 8 Nov 2010 - 22:58

van? can?

c'est pas tous du made in china -_-'?

Sur la 206 ta moins d'électronique que la 207

Sa règle pas mon soucis!

par Le Pec Lun 8 Nov 2010 - 23:03

justement, Van et Can ce sont les multiplexage, la 206 est en van comme la 307 a kity, donc c'est pareil et ma 307 (phase2) est en Can comme t'a 207

voila pourquoi je dit que vos xénon sont pouraves ^^

par **kity54** Mar 9 Nov 2010 - 0:07

parce qu'un kit défaillant ça ne peut pas arriver ? Rolling Eyes

mon kit vient d'allemagne et il est garanti deux ans,si ils étaient si pourraves comme tu dis,ils ne les garantiraient pas autant de temps.C'est l'électronique qui est merdique ouais !!Le frère d'une de mes collègues avait une T5 et même soucis que moi avec ses xénons.

Avec les modules anti-erreurs le message et les reboot avaient disparus,pourquoi ça redéconne six mois après,ça j'en sais rien,ma caisse a toujours été une énigme c'est pas nouveau

par Invité Mar 9 Nov 2010 - 2:14

j'ai 2 kits de marque différentes adam sur la 407 et la 307, sans module sur la 307 et j'ai aucun souci. ca vient de la voiture c'est tout, faut pas aller plus loin. Je vais pas tarder as changer la batterie sur la 307 car elle donne des signes de faiblesse, je le sais car elle perd la mémoire à l'odb 1 jour sur 2 .... des fois faut pas chercher à comprendre, les 307 ne réagissent pas tous pareil, ma xsi n'avait pas les mêmes symptômes. Ceci dit un changement de batterie sur ta 307 kity aurait résolu le souci je pense. Wink

par **kity54** Mar 9 Nov 2010 - 8:04

elle démarre nickel Aymeric,et depuis que je les aient virés je n'ai plus aucun souci,du coup il y en a un qui refuse de la changer donc je fais avec....du moins pour le moment car ils doivent me la tester la batterie chez Citron,chose que j'ai fait et tout était ok.

le vendeur m'a proposé un échange,j'ai demandé si je pouvais avoir des 55w à la place,mais la garantie expire bientôt donc soit j'ai tout avant pour tester soit j'abandonne l'idée

par Invité Mar 9 Nov 2010 - 10:46

Sinon j'ai mater un topic sur 207 féline et certaine personne on acheter le kit xénon avec ballast slip et pas les Normaux apriori ils aurait aucun soucis avis varier selon les moteurs mais chaque voiture et unique finalement puisque les problème varient

par **kity54** Mar 9 Nov 2010 - 17:01

les slim et pas slip Laughing

sont des ballasts normaux sauf qu'ils sont plus compacts c'est tout Wink

par Invité Mar 9 Nov 2010 - 17:03

arf c'est le correcteur de l'iphone qui me fait faire des fautes!
Apriori les slim on des correcteur intègre non je me trompe?

par **kity54** Mar 9 Nov 2010 - 18:30

euh non pas que je sache,pour ça il faut acheter un kit comme Neunologue,électrique

par Invité Mer 10 Nov 2010 - 8:56

Argh...
C'est la ruine le truc Sad

par **kity54** Mer 10 Nov 2010 - 9:38

oui faut compter 150€ c'est nouveau ça va finir par baisser

par Invité Mer 10 Nov 2010 - 16:00

il vaut mieux débrancher rebrancher c'est gratuit Laughing

par cornichon Dim 14 Nov 2010 - 21:07

kity54 a écrit:elle démarre nickel Aymeric,et depuis que je les aient virés je n'ai plus aucun souci,du coup il y en a un qui refuse de la changer donc je fais avec....du moins pour le moment car ils doivent me la tester la batterie chez Citron,chose que j'ai fait et tout était ok.

le vendeur m'a proposé un échange,j'ai demandé si je pouvais avoir des 55w à la place,mais la garantie expire bientôt donc soit j'ai tout avant pour tester soit j'abandonne l'idée

ah bah le mécano en est venu à la même conclusion que moi sur la batterie greens

par **kity54** Dim 14 Nov 2010 - 21:17

c'est mon homme qui a refusé de la changer Wink

et faut croire qu'il a raison car pas de bug depuis plus de dix jours,je la reprend en usage normal demain on verra bien ce que ça dit,mais une chose est certaine fini les xénon pour moi

par Invité Mer 1 Déc 2010 - 9:58

Bonjour a tous j'ai une histoire de ouf a vous racontez!
Taleur je part a la station pour faire le plein au feu j'entends bip système anti pollution défaillant et la je voie un voyant étrange and the winner is ..
Le témoin de la batterie !!!! Mon moteur c'est éteint après avoir rouler 3 min ! Je redemare normal fait mon plein et essaye de débrancher les xénon rien a faire le témoin et toujours la donc vos avis sa pourrai être la batterie ?
T'imagine tu roule et ton moteur s'éteint !
J'en connait qui vont rigoler ici mdr

par R204 Mer 1 Déc 2010 - 10:07

bizarre si la batterie était morte je pense que t'aurais pas pu redémarrer peut être encore un mystère de l'électronique Laughing

par Invité Mer 1 Déc 2010 - 12:27

alors la je vois pas le rapport entre la batterie et systeme anti pollution ...

par Invité Mer 1 Déc 2010 - 15:52

alors des nouvelles..

Âpres être revenu de chez ma cliente le témoin c'est éteint Shocked

Et la sa a l'air normal Suspect

Étrange quand même

par **kity54** Mer 1 Déc 2010 - 16:40

tu as vérifié tes cosses ? pas d'oxydation ? bien serrées ? ta batterie à quel âge ?

par Invité Mer 1 Déc 2010 - 17:51

la batterie et d'origine je pense et les cosse sont propres pas d'oxydation

par **kity54** Jeu 2 Déc 2010 - 0:25

elle a quel âge ? elle doit fatiguer je pense,je vais changer la mienne

par Invité Jeu 2 Déc 2010 - 12:30

2007 la voiture depuis ce matin sa ne s'est pas reproduit Suspect

les mystère de l'électronique !

par **kity54** Jeu 2 Déc 2010 - 16:19

peut être que le froid fait flipper ton électronique,il parait qu'une batterie maintenant fait 4 ans même si elle démarre elle peut générer des bugs,c'est ce qu'il se passe pour la mienne

par Invité Jeu 2 Déc 2010 - 20:49

tin' l'ex merco de mon beauf la batterie avait 15 ans ! d'origine !

par **kity54** Ven 3 Déc 2010 - 8:56

les batteries n'ont plus de vie aussi longue qu'avant,à cause de l'électronique,qui est très sensible aux chutes de tension,mais bon je dis ça si ça se trouve ce n'est pas ça pour ton cas

par Invité Sam 11 Déc 2010 - 11:36

Bonjour a tous,

Je reviens vers vous car le même soucis qui c'est manifester ce matin.

Alors je sort de chez moi je roule environ 2 min puis en 4er a 65km/h je rétrograde en 3eme pour ralentir car devant moi il y avait du monde puis je voie le voyant de l'anti pollution s'allumer puis je sens que mes pédale sont morte le moteur c'est éteint encore une fois ! alors je ralentie je me met sur un parking sur le coter (heureusement c'est pas du 150km/h sur l'autoroute!) et a l'arrêt le voyant de la batterie s'allume puis je redémarre sans soucis et repart comme si de rien était ..

Alors vos avis batterie morte ? xénon ?

Je rappel que ma batterie et d'origine et que j'avais pas allumer mes xénon ce matin juste les veilleuse donc ?!?

Sa commence a faire peur cette histoire Sad

Merci de votre aide

par R204 Sam 11 Déc 2010 - 11:44

alors la j'en sais rien mais c'est clair que c'est dangereux comme souci

par Invité Sam 11 Déc 2010 - 12:05

J'ai eu les mêmes symptômes que toi, au message d'erreur près, à 2 reprises et j'ai trouvé l'origine de cette panne.

Alors, tout d'abord, j'explique les symptômes :
1. Le moteur fonctionne normalement ;
2. Le moteur se coupe sans raison ;
3. L'afficheur de l'ordinateur de bord affiche le message "Système anti-pollution défaillant".

Pour ma part les 2 arrêts du moteur sont tous les 2 intervenus alors que j'étais arrêté et que le moteur tournait : une fois, depuis au moins 30 secondes, et l'autre fois, après une 10aine de secondes.

Je rappelle les caractéristiques de ma 207 :
* Finition : Sport Pack
* Moteur : 1,6 HDI 110ch (sans FAP)
* Date de première mise en circulation : 06/06/2006

Maintenant, je reviens au cœur du problème : "Qu'est ce qui est à l'origine de cette panne ?". En fait, il s'agissait d'un mauvais contact entre une patte du fusible F1 (je ne pas sûr à 100% que ce soit le F1, mais j'en suis quasiment sûr, mais il faudrait que je revérifie) et le porte fusible où vient s'insérer ce fusible au niveau du "boitier servit" (je pense que "servit" veut certainement dire "servitude", mais il est nommé "boitier servit" par Peugeot). En fait l'emplacement pour insérer ce fusible étant un peu large et le fusible ayant un peu les pattes trop "resserrée", les deux pattes étaient bien en contact avec les 2 contacts sur le "boitier servit", mais si j'appuyais un peu sur le fusible avec le doigt, une des 2 pattes du fusible perdait un très court instant le contact avec le contact sur le "boitier servit" et le moteur se coupait quasi instantanément et le message d'erreur "Système anti-pollution défaillant" apparaissait sur l'ordinateur de bord.

Reste maintenant à répondre à la question suivante : "Où se situe ce boitier servit ?". Il se trouve dans le compartiment moteur sur le côté droit (quand on est devant la voiture et que l'on regarde sous le capot). Il s'agit du boitier le plus à droite et il me semble qu'il y a un fusible dessiné sur le couvercle du boitier.

Il suffit de retirer ce fusible en question et de le remettre à son emplacement en l'insérant de telle manière que les 2 pattes soient exactement placées dans les contacts du "boitier servit" de manière que les 2 pattes aient un bon contact.

Je ne sais pas si tu vas tenter de faire cela toi même ou si tu laisseras faire le garage, vu que tu as rendez-vous ce lundi (c'est à dire dans quelques heures), mais si tu ne le fais pas toi même demande ce qui aura été fait.

Je suis tomber sur sa qu'en penser vous?

juste a changer le fusible?

par **kity54** Sam 11 Déc 2010 - 16:11

essaye mais regarde le topic que j'ai fais hier,les batteries de maintenant sont sans entretien et durée de vie entre 2 et 4ans...

par R204 Sam 11 Déc 2010 - 16:14

entre 2 et 4ans c'est vraiment conçu pour faire marcher le commerce comme tout maintenant Rolling Eyes

par Invité Sam 11 Déc 2010 - 16:34

kity54 a écrit:essaye mais regarde le topic que j'ai fais hier,les batteries de maintenant sont sans entretien et durée de vie entre 2 et 4ans...

Mais le faite que le moteur s'éteint net comme sa tu pense vraiment que c'est la batterie ?!?

Je trouve sa grave quand même :/

par R204 Sam 11 Déc 2010 - 16:37

ben ca peut etre un truc electrique qui deconne à cause d'une batterie trop faible mais bon test le fusible ou alors si t'as la possibilité de la brancher à la valise pour voir le defaut ..

par Invité Sam 11 Déc 2010 - 16:40

sa me déprime sa Sad

Je vais tester le fusible d'abord Sad

par **kity54** Sam 11 Déc 2010 - 17:07

oui test le fusible avant moi ça ne me coupait pas le moteur mais me mettait le calculateur en défaut

par Invité Sam 11 Déc 2010 - 19:43

Bon en rentrant le signal était toujours présent donc je décide en rentrant de virer les xénon pour voir et le voyant et partie direct..

Je précise aussi que j'ai tester le fusible le F1 et bien entendu ce n'était pas celui la d'ailleur les gars du fofo ne c'est pas tromper c'est bien celui la quand on le retire sa fait le fameux bip avec système .... Et la voiture ne démarre plus ..

Bon les Peugeot capricieuse en électronique ?
Sad

par **kity54** Sam 11 Déc 2010 - 21:10

j'en reviens à ta batterie Young,je n'ai pas voulu écouter quand on me l'a dit mais je pense que ça résoudra mes soucis une fois la mienne enlevée,tu as mis des modules anti erreurs

par Invité Sam 11 Déc 2010 - 23:08

Non pas de modules il sont sois disant intégrées

par **kity54** Dim 12 Déc 2010 - 10:15

tu vas faire quoi alors ?

par Invité Dim 12 Déc 2010 - 13:02

je vais venir te voir pour te dire bonjour avec mes ampoules basic Laughing

Je vais rester en ampoule stock pour voir si le soucis disparais après on verra

par **kity54** Dim 12 Déc 2010 - 17:01

ben si ta batterie est faible ça disparaitra un temps avant que ne survienne un autre souci je pense

par Invité Lun 13 Déc 2010 - 9:25

Bonjour a tous sur mon topic Smile

Le moteur c'est éteint encore une fois ce matin en plein virage !!!! pale

mais j'ai pu redémarrer dans la foulée Systeme anti pollution défaillant 659154

Bon je suis pas convaincu a 100% que c'est la batterie mais je vais la changer car je ne voie pas ce que sa pourrai être d'autre ?!? Suspect

par **kity54** Lun 13 Déc 2010 - 9:29

ah ouais elle devient dangereuse comme ma 307,changes là au pire ça ne lui fera pas de mal et ça résoudra peut être ton souci,en tout cas je te le souhaite

par Invité Lun 13 Déc 2010 - 9:40

127.97€ posé chez pigot !

Sa va c'est pas trop cher même si sa me fait chier Sad

par R204 Lun 13 Déc 2010 - 11:44

tu l'as fait changer ?

par Invité Lun 13 Déc 2010 - 11:46

ce soir !

par R204 Lun 13 Déc 2010 - 11:52

ah ok car c'est pas compliqué à changer enfin sur la 307 c'est un peu chiant mais la 207 il me semble que c'est nickel et juste une batterie c'est dans les 70-80 euros Wink

par Invité Lun 13 Déc 2010 - 12:02

la pose est gratuite Smile

par R204 Lun 13 Déc 2010 - 12:03

ah ben ils se touchent bien sur le prix de la batterie alors Shocked

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